Temukanvideo terbaik tentang penyebab beat karbu brebet di putaran bawah dan sering mati #beatkarbuseringmatimendadak - honda beat karbu brebet putaran bawah , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. PE - honda beat karbu brebet putaran bawah. 20.56. BEAT KARBU BREBET DI PUTARAN MENENGAH KE ATAS - honda beat 1 Ukuran Venturi karbu 2. Jarum skep 3. Stelan angin 4. Power jet. Venturi karbu makin besar maka makin banyak udara yg lewat shg butuh spuyer lebih besar baik pilot atau main jetnya spy campuran bisa pas. Trus kapan kita membesarkan ato mengecilkan spuyer2 tadi? DenganMenurunkan Jumlah Mata Gear Belakang. Ya gear ialah komponen terakhir dalam penyaluran tenaga dari mesin ke roda,,, dalam tips ini yang harus dilakukan yakni cukup dengan menurunkan jumlah mata gear 4 mata, untuk standar Satria FU sendiri yakni 43 mata gear, 43-4 = 39 jadi kita harus memasang gear belakang dengan 39 mata gear. Motorbrebet di putaran bawah tapi enak di put atas berarti pilot jet kebesaran. Motor gak pake di cuk kl pagi N bisa langsung start (ini jg gak normal) berarti pilot hrs turun. Kesimpulannya, kl ada gejala ngempos,suhu tinggi diputaran yg relatif rendah maka minta naek pilot jet, N kl ada gejala brebet di put rendah jg maka pilot hrs turun. 0LaU.

cara setting karbu pe 28 brebet putaran bawah